JR東日本の羽越本線を走る、あんなに重たい(国鉄時代の設計だから古い)電車
(485系)が強風で脱線するとは...しかも脱線のしかたが、JR西日本の福知山線の電車
(207系)の事故に似ている。485系は207系の約二倍の重量があるのにもかかわらず風により脱線いる。もし、軽い車両だったならば、もっと大惨事になっていたのだろうか?いずれにしても鉄道の大事故が立て続けに起きてしまい残念です。
そういえば、山陰本線余部鉄橋列車転落事故も風によるものです。これは、鉄橋通過中の回送列車が強風で転落し、橋の下にあった工場の従業員が犠牲になった事故。こちらは12/28で19年経つ。