aposのぶろぐ

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2007年7月9日(月) 21:21

ざけんな!!

昨年秋と同じことが起きています。どうなってんだ?

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070709i203.htm?from=main2

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2007年5月15日(火) 00:50

Keihin Tohoku Line operation resumed.

 東京出張で夕方にJR車内で見た文字列。人身事故だったらしい。
 今朝東京駅6番線(京浜東北線南行き)で人身事故処理(救出中)を見たのに。今日一日で一つの線で二回人身事故が発生したことに。
 それ以外にも今日は確認しているだけで、山手線(京浜東北線の振り替え)、川越線(不明)、武蔵野線(不明)、中央本線(車両点検)、東海道本線(踏切異常?)に遅延が発生ていました。何という日でしょうか...

 調べたら、朝の事故は、ホームを走って足を滑らせ転落(本人の不注意)。夕方のは、飛び込み?←コメントするに値しない。

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2007年2月12日(月) 23:13

特急東海一人旅

 あと一ヶ月で廃止になってしまうので、上京のついでに往復(往路・静岡→東京、復路・東京→富士)で乗ってきました。本当は帰りも静岡まで行きたかったのですが練習があったので断念。
 写真は気が向いたらアップしますが、しないかもしれません(汗)。
始発の静岡駅に行くと、なんと、ホームのアスファルトに「急行富士川号自由席」の文字がうっすらと。これは10年前に特急格上げにより廃止になったときまで使用されていたんですね。そういえば、「急行東海号」が廃止になる直前にも乗ったことを思い出すな。そのときはグリーン車だったから新幹線よりも高かったwww
 やはり、特急なので、各駅停車よりも加速がいいですね(特に東日本管内では)。これが一番感動しましたね。あと、眺めもいいし。でも、これもあと一ヶ月で終わり。残念。

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2007年1月22日(月) 22:47

反対側のホームを見ると

5駅の間に、はやぶさ/富士、ふじかわ、ホームライナー(あさぎり車)が止まっているを見てしまった。ある意味貴重かもw

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2007年1月3日(水) 23:59

今度の時刻改正

「ながら」に関しては「改悪」。運行時間が伸びる上に下りは豊橋まで全席指定。シーズンは使えない。

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